隨著PCX150的（雖然很貴但還要排隊(duì)），本田另一款神級(jí)踏板車(chē)型Forza300是不是也要提上日程了？畢竟PCX150排量過(guò)小，本田在國(guó)內(nèi)的踏板車(chē)型稀缺，剛好由PCX150來(lái)打開(kāi)市場(chǎng)，F(xiàn)orza300的引進(jìn)也就水順推舟了。那么下面就帶大家看看Forza300這臺(tái)本田大踏板本田Forza300本田 新款Forza300和上一代的設(shè)計(jì)相比，具有更爽朗和更運(yùn)動(dòng)的全新外觀，車(chē)身尺寸更加緊湊，軸距和長(zhǎng)度都減小了。車(chē)體也比以前窄，不過(guò)座下仍可收納兩個(gè)頭盔，座位較高提升可見(jiàn)度和駕駛空間。座下容量驚人，可輕易放入兩個(gè)頭盔，左側(cè)更有一個(gè)凹位，可容下一個(gè)飯盒！電動(dòng)風(fēng)擋、座下收納巨艙、全車(chē)LED燈、有TractionControl也有keyless，這些都是Forza300的強(qiáng)力賣(mài)點(diǎn)。

。堅(jiān)固的33mm伸縮式雙筒式尾減震，附有7級(jí)彈簧預(yù)載調(diào)較。經(jīng)過(guò)改進(jìn)和重新設(shè)計(jì)的車(chē)架，重量減輕了12kg！所以新車(chē)的加速感、極速和耗油量，都比以前更好。新車(chē)型12kg減重有助于提 ：0-200米只需11.1s，極速實(shí)測(cè)為129km/h。比以前快了0.3秒和多了2km/h極速。燃油經(jīng)濟(jì)性也得到改善，從31km/L降到30.8km/L。Forza300與SH300i共用279cc排量的，水冷電噴SOHC四氣門(mén)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并通過(guò)調(diào)節(jié)氣動(dòng)流量頭，長(zhǎng)距離火花塞和改變氣門(mén)正時(shí)來(lái)調(diào)節(jié)功率特性，以提供有趣的乘坐體驗(yàn)。HONDAForza300ABS規(guī)格表：發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型：水冷，單缸排量：279.01cc燃油供應(yīng)：燃油噴射（PGM-FI）缸徑X沖程：68mmx68.5mm壓縮比：10.2：1 大功率：17.3KW/7500rpm 大扭矩：24Nm/6250rpm離合器類(lèi)型：自動(dòng)離心離合器干式前懸架類(lèi)型：伸縮式后懸架類(lèi)型：雙懸架擺臂前輪胎尺寸：120/70-15M/C56P后輪胎尺寸：140/70-14M/C62P前剎車(chē)：液壓?jiǎn)?56mm圓盤(pán)ABS后剎車(chē)：液壓?jiǎn)?40mm圓盤(pán)ABS長(zhǎng)X寬X高：2142mmx754mmx1472mm座高：780mm軸距：1510mm 小離地間隙：144mm整備重量:182kg油箱容量：11.5L

前言：了解汽車(chē)知識(shí)，讓每一位車(chē)主維修保養(yǎng)不花冤枉錢(qián)。2010年的1.8L江淮和悅RS，行駛20多萬(wàn)公里。車(chē)輛故障：空調(diào)怠速狀態(tài)吹出來(lái)是自然風(fēng)，低壓管也不冰。發(fā)動(dòng)機(jī)踩到2000轉(zhuǎn)以上，才有些許涼風(fēng)吹出。這位車(chē)主曾經(jīng)也是做家電維修的，空調(diào)工作原理自己也很清楚。維修步驟：拆下來(lái)舊的壓縮機(jī)，服役9年20多萬(wàn)公里。怎么判斷壓縮機(jī)的好壞?用手指堵住壓縮機(jī)高壓口（細(xì)管），然后另一手轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)泵頭軸心，此時(shí)我們會(huì)感覺(jué)到高壓管有手指部位有排氣滋滋聲，說(shuō)明壓縮機(jī)完好。